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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 大阪強震列車停駛 民眾轉乘排隊等候

:

日本大阪規模6.1地震,交通嚴重受到影響,不少列車緊急停駛,但日本人依舊處變不驚,不只將電車座椅拆下當成逃生梯疏散旅客,必須轉換交通工具的民眾同樣井然有序排隊等車。由於這次震央在大阪北部,屬於直下型地震,威力感受特別強大,但距離大阪市中心仍有段距離,主要觀光區目前不受影響。


前方一個接一個,走在鐵軌上,站牌下同樣乖乖排隊,就連橋面上也是井然有序。


等車民眾:「(請問您為何沒上車?),我想去新大阪,但司機說最少要2小時,他還說完全不知道車資會有多少。」


大阪規模6.1地震,交通大亂電車停駛,乘客轉乘站牌大排長龍,災區同樣停水斷電,民眾拿著鍋碗瓢盆外出取水,碰上天災來襲,日本人依舊處變不驚,不只依序安靜排隊,地震當下電車座椅拆下來架在出口變身緊急滑梯,新幹線椅墊也能輕易拿起,直接拆下當作盾牌。


東北大學教授遠田晉次:「值得擔心的部分是因為附近還有很多活斷層,因為這一回地震的發生,勢必會成為周邊地震活潑化的一個誘因。」


這次地震震央在大阪北部,主要是「有馬-高槻」活斷層帶活動,屬於直下型地震,威力感受強大,但因為周邊還有上町斷層和生駒斷層,如果這些斷層發生連動地震,規模恐怕超過7.5,只不過這次震央離大阪市中心仍有一段距離,包括大阪、京都、奈良等地主要觀光地區目前皆不受影響。


而歌手堂本剛睽違2年,原定在大阪舉行2天單飛個人演唱會,因為地震宣布暫停延期到8月,不少日本藝人也聲援大阪,推特發文送上祝福,為災民全力集氣。


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 核二今啟動助備轉 新北市提醒核安

:

【台灣醒報記者譚有勝台北報導】核二2號機再啟,夏季電力不再吃緊!經過多日的審核後,原能會5日同意核二啟動申請,並完成防範跳機事故的改善措施。台電發言人徐造華則指出,核二需要一週的時間才能滿載,裝置容量為98.5萬瓩,若順利併聯發電,備轉容量率將上升2.7%,有望解決夏季電力燃眉之急的問題。新北市市長朱立倫也指出,台電必須嚴格監督核能安全,也要積極處理核廢料,以免引起民眾恐慌。

核二2號機自3月再啟跳機後,原能會多次召開審查會議,要求台電補件申請啟動,最終與5日發函同意台電啟動申請。核二2號機的裝電力裝置容量為98.5萬瓩,若順利併聯發電,約能讓備轉容量率上升2.7%,有望解決夏季電力吃緊的問題。

原能會指出,他們於於4月9日接獲台電依「核子反應器設施停止運轉後再啟動管制辦法」提出核二廠2號機3月28日機組急停後啟動申請後,邀請六位專家學者與原能會人員組成專案審查小組,歷經5次審查會議及2次現場視察, 相關單位嚴謹審查台電所提綜合檢討報告,確認台電已查明肇因,並完成防範再發生的改善措施,再經原能會確認核二廠2號機現場狀態符合啟動要求後,於5日同意核二廠2號機組再啟動運轉。

原能會要求,台電必須建立機組啟動過程各階段重要測試及作業項目的查核清單,並且加強品質稽查。原能會也將增派視察員,現場查核機組升載期間的關鍵步驟執行情形,以及相關安全系統功能測試作業,確保機組運轉安全。

台電發言徐造華表示,若歲修後的機組順利歸隊,備轉容量率可達6%以上,夏季供電無虞,也可以脫離將供電等號從橘燈改為黃燈。但核二啟動仍需要一定的時間才可加入併聯發電,預計需要一週的時間,才會見到成效。

然而,新北市市長朱立倫認為,核二急停後再次發現應改善措施及強化安全尚有3、40個問題,當初審核時,為何沒有落實辦理各項審查工作?他呼籲,台電必須謹慎面對每個環節,確保安全無虞,並強化資訊公開。

另外,朱立倫也請原能會必嚴格把關。他重申,核二廠2號再啟雖可紓解電量供應上的燃眉之急,但核燃料處置問題以及我國整體電力供應之規劃,才是我國核能議題最需要被關心與重視的問題,台電及中央政府,應該務實檢討整體能源規劃、積極尋找核廢料的解決之道。

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